Fe vanadium 70 stopnia bryketa ciemne srebro stosowane w silnikach motoryzacyjnych

Fe Vanadium 70 Grade Briquette, z charakterystycznym ciemnym srebrnym połyskiem, jest wydajnymStopy vanadu żelaza(często oznaczoneFeV70,Ferrovanad 70, lubZestaw vanadu żelaza 70) zaprojektowane w celu spełnienia wymagaństal z biegów samochodowycha takżeProdukcja wału. Zawierający ~ 70% wanaduStop FeVjest zoptymalizowany do zastosowań wymagających wyjątkowej odporności na zmęczenie, odporności na zużycie i stabilności wymiarowej krytycznych właściwości dla elementów takich jak przekładnie, wały napędowe,i wałów osi, które wytrzymują obciążenia cykliczne i wysokie naprężeniaJego forma bryketowa (kompaktne bloki o kształcie poduszki, 50-100 mm) zapewnia łatwą obsługę, minimalny poziom pyłu i jednolite dawkowanie w procesach produkcji stali,co czyni go preferowanym wyborem dla dostawców samochodów i hut stalowych..

Stal z przekładni samochodowych (np. 20MnCr5, 18CrNiMo7-6) i materiały wału (np. SAE 4140, 4340) wymagają precyzyjnej równowagi w zakresie wytrzymałości, wytrzymałości,i odporność na zmęczenie, aby wytrzymać miliony cykli stresu bez awariiFe Vanadium 70 Grade zapewnia to poprzez trzy kluczowe mechanizmy:

Zdolność wanadu do tworzenia drobnych, równomiernie rozmieszczonych węglowodorów wanadu (VC) i wyrafinowania ziaren austenitu ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia powstawania pęknięć z powodu zmęczenia.Cząsteczki VC działają jako bariery dla ruchu wykształcenia, opóźniające rozprzestrzenianie się pęknięć i zwiększające liczbę cykli do awarii o 30~50% w porównaniu z stali niestopowych.które doświadczają powtarzających się napięć w kontakcie z zębami.

Wysoka zawartość wanadu (70%) w FeV70 sprzyja gęstym sieciom VC, zwiększa twardość powierzchni (o 15~25%) i odporność na zużycie.zminimalizowany wynik, i dłuższą żywotność, nawet w warunkach wysokiego momentu obrotowego i ścierania.

Efekt rafinowania ziaren vanadium zapewnia spójną mikrostrukturę w całym komponentzie, zapobiegając zniekształceniu podczas obróbki cieplnej (np. karburowanie, tłumienie).Jest to kluczowe dla precyzyjnie obrobionych przekładni i wałów, gdzie wymagane są ciasne tolerancje (± 0,01 mm) dla właściwego dopasowania i funkcjonowania.

Ciemno srebrny kolor bryketów FeV70 wskazuje na gęstą strukturę o niskiej porowatości z minimalnym utlenianiem powierzchni, co odzwierciedla wysoką czystość (S ≤ 0,03%, P ≤ 0,02%) i kontrolowaną produkcję.Bryketowa forma oferuje wyraźne korzyści dla produkcji stali samochodowej:

• Niski poziom powstawania pyłu: Kompaktny kształt zmniejsza ilość cząstek w powietrzu, zwiększając bezpieczeństwo w miejscu pracy i minimalizując straty materiału.

• Jednolite dawkowanie: Spójny rozmiar i masa umożliwiają precyzyjne dodawanie do pieców łukowych elektrycznych (EAF) lub pieców z łodygą, zapewniając jednolite rozkład wanadu.

• Łatwość obsługi: Brykety są układane i kompatybilne z zautomatyzowanymi systemami podawania, usprawniając produkcję w dużych fabrykach stalowych.

• Przesyłki: Kołowice, kołowice spiralne i pierścienie synchronizatorów w skrzyniach biegów ręcznych/automatycznych, w których najważniejsza jest odporność na zmęczenie i zużycie.

• Oś napędowa i oś: Komponenty przenoszące moment obrotowy z silnika na koła, wymagające wysokiej wytrzymałości i stabilności wymiarowej w warunkach napięć skrętowych.

• Składniki różnicowe: Kołowe i kołowe koła, które wymagają odporności na dziurkowanie i wybijanie z powodu ciągłego sieciowania.

• Kosztowo efektywna moc: bardziej przystępna cenowo niż FeV80 (80% V), ale prawie tak samo skuteczna w tworzeniu węglowodorów, co czyni ją idealną do dużej produkcji stali samochodowej.

• Czystość w klasie samochodowej: Bardzo niskie zanieczyszczenia zapobiegają wadom, takim jak włączenia i krótkość na gorąco, zapewniając zgodność ze standardami OEM (np. GM, Volkswagen, Toyota).

• Kompatybilność procesów: Formularz bryketowy z łatwością integruje się z istniejącymi procesami produkcji stali, bez konieczności wprowadzenia większych modyfikacji sprzętu.

Fe Vanadium 70 Grade Briquette (ciemne srebro) jest kamieniem węgielnym nowoczesnej produkcji stali motoryzacyjnej,umożliwiające produkcję przekładni i wałów spełniających najwyższe w branży normy dotyczące wydajności i niezawodnościPoprzez zwiększenie odporności na zmęczenie, zużycie i stabilność wymiarową, pomaga dostawcom motoryzacyjnym zmniejszyć roszczenia gwarancyjne, wydłużyć żywotność komponentów i zoptymalizować wydajność produkcji.Dla producentów poszukujących równowagi wydajnościW związku z tym, że brykety FeV70 są nieodzownym rozwiązaniem w zakresie kosztów i elastyczności procesów.

Opakowanie: 1 tona duży worek, 20-25 mt w kontenerze 20'

• Rozległe moce produkcyjne:Roczna wielkość produkcji i sprzedaży przekraczająca 150 000 ton metrycznych z zintegrowanymi możliwościami hydrometalurgicznymi i stopieniowymi.

• Globalny zasięg i rozwiązania dostosowane:Eksportujemy na całym świecie z dostosowanymi specyfikacjami produktów, opakowaniami i wsparciem logistycznym.

• Zapewnienie jakości i certyfikacje:Przestrzeganie międzynarodowych standardów jakości i bezpieczeństwa z zaawansowanym sprzętem testowym.

• Filozofia biznesu:Stosowanie podejścia zorientowanego na klienta i rynek, koncentrującego się na rozwoju i zarządzaniu opartym na reputacji.